Sprzedam jacht żaglowy stalowy wg projektu Juliusza Strawińskiego, przeznaczony do żeglugi bez ograniczeń co do akwenu pływania i pory doby w wersji kecz.

Sailing yacht with steel after project Juliusz Strawiński, intend to navigation without limitation for water region and the time of the day and night, in ketch version.
1. Dane techniczne:
LC - 19,35 m
LW - 15,97 m
BC - 5,25 m
D - 30,50 t
FB - 1,78 m
T - 2,50 m
G - 9,00
S - 164 m2
zbiorniki paliwa - 2000 l
zbiorniki wody pitnej - 2000 l
zbiorniki ścieków - 400 l

2. Kadłub:
stalowy wyspawany
wypiaskowany na zewnątrz i wewnątrz
wymalowany wewnątrz kompletnym zestawem, na zewnątrz jest położona warstwa gruntu epoksydowego (wymaga ponownego malowania i wypiaskowania antykorozyjnego)
wspawane są zbiorniki paliwa, integralne, przewidziane dokumentacją
przyspawana jest płetwa balastowa, wypełniona materiałem balastowym
wykonany i zamontowany trzon steru
wykonana i wspawana pochwa wału

3. Wnętrze:
wyizolowane, łącznie z sufitem, warstwami materiału izolacyjnego, tj. styropianu i piany poliuretanowej do grubości 60 - 80 mm
wykonane są szalunki pod zabudowę z drewna zaimpregnowanego środkami owado- i grzybobójczymi
wykonane są podstawowe grodzie przedziałów mieszkalnych - tj. dwie kabiny dziobowe z częściowo wykonanymi kojami, - łazienka dziobowa, - mesa - kanapy z oparciami oraz niektórymi szafkami - kambuz - podstawowe szafki kuchenki i zlewozmywaka
w dalszej części kadłuba znajdują się fragmenty grodzi
wykonane (nie zamontowane) wszystkie ościeżnice z drzwiami do kabin
do zabudowy została użyta sklejka wodoodporna zaokleinowana modrzewiem

4. Silnik
Zamontowany jest nowy silnik VOLVO PENTA TMD 31 o mocy 100 KM

5. Pokład
zamontowane są podwięzi wantowe
zamontowane są polery cumownicze
zamontowane są podstawy relingów
przyspawane są szpilki do mocowania szyn oraz innego osprzętu pokładowego
1. Technical data:
LC - 19,35 m
LW - 15,97 m
BC - 5,25 m
D - 30,50 t
FB - 1,78 m
T - 2,50 m
G - 9,00
S - 164 m2
fuel tanks - 2000 l
water tanks - 2000 l
septic tanks - 400 l

2. Hull:
made of steel (welded)
after sand blasting inside and outside
painted inside with use all system of coloures, outside - coat of priming paint epoxide (demand painted and sand blasting)
integral fuel tanks, according to documentation
mounted ballast keel with filling
made and installed rudderstock
made and mounted stern tube

3. Interior:
isolation with the ceiling, damp - course insulant, this is foamed polystyrene and froth with polyurethane to thickness 60 -80 mm
there are boards  to be built upon impregnated wood insecticides and fungicides
 there are fundamentals bulkhead of habitades section: two cabins on bow with partly performance bunks, bow bathroom, mess - sofas with back and chests, pantry - fundamental chests in cooker and sink
in next part of the hull are fragments of bulkheads
there are all door frames
interior finish is made of water resist plywood cover by larch veneer

4. Engine
There  is new VOLVO PENTA TMD 31 -100 KM

5. Deck
moored bollard
stanchion bases
chain plates
welded are pin to fasted rail and other deck arrangement